¿SEGURIDAD AEREA EN EUROPA?-SEGURIDAD AEREA ESPAÑOLA 1987-2017.

SEGURIDAD AEREA ESPAÑOLA 1987-2017.

VENDIENDO BANANAS!
REFLEXIONABA SOBRE ELLA,SOBRE TODOS LOS AÑOS
TRABAJADOS EN EL SECTOR;Y NUNCA VI,A LOS
FUNCIONARIOS ENCARGADOS DE INSPECCIONAR LAS
AERONAVES COMERCIALES,EN ESPAÑA;REALIZAR ESTA
VITAL PARTE DE LAS TAREAS ENCOMENDADAS,QUE TANTA
IMPORTANCIA TIENE,Y QUE ES UNA DE LAS MAS RELEVANTES
QUE TIENEN ASIGNADAS.
VIENE ESTE ARTICULO A COLACION,DE QUE EN ESTOS
DIAS,DE PAISES VECINOS,COMO PORTUGAL,ESTAN
LOS INSPECTORES PORTUGUESES AUDITANDO A
UNA DE SUS COMPAÑIAS,MUY PEQUEÑA,EN ESPAÑA.
CUMPLIENDO CON EL VELADO POR LA SEGURIDAD
DE TODOS LOS QUE VUELAN,AL MENOS,EN EMPRESAS
AEREAS DE PORTUGAL...
TAMBIEN VIENE,A MI MEMORIA,INSPECTORES 
IRLANDESES,HACIENDO LO PROPIO CON RYAN-AIR,
EN ESPAÑA.
ME PODRAN DECIR,USTED NO LOS VIO...
A ESO RESPONDO,QUE HE PASADO UNOS CUANTOS 
AÑOS,HASTA EN AFRICA;Y NUNCA APARECIO POR
ALLI...,SUDAFRICA,EN CONCRETO;FUNCIONARIO
ALGUNO,EN TODOS MIS AÑOS PASADOS ALLI;Y ESO QUE ERA
LA COMPAÑIA DE BANDERA,IBERIA,LA QUE NO SOLO VOLABA,
POR ALLI;SINO QUE ADEMAS,DEBIDO AL DESASTRE EN QUE HA
SUMIDO A LA PARTE DE MANTENIMIENTO ESPAÑOLA;SUS
TRABAJADORES,POBRES ASALARIADOS,Y OTROS;SE LLEVABA
TRABAJO AL EXTERIOR,BURLANDO A LOS PAROS Y HUELGAS
SINDICALES;INCLUSO ASUMIENDO MAYORES COSTOS,
Y TODO PARA DEFENESTRAR AL PERSONAL LOCAL,QUE NUNCA
CONSIGUIO SER RECONOCIDO PROFESIONALMENTE COMO
SE MERECE.
ME ESTOY DISTRAYENDO DEL OBJETO,DE QUE NUNCA,O ESPORA-
DICAMENTE;VISITARON,INSPECCIONARON,AUDITARON,NI REALIZARON,
SU TRABAJO,DE VELAR POR LA SEGURIDAD AEREA,DE LAS EMPRESAS
ESPAÑOLAS.
¿HABRA? ,INFORMES REALIZADOS DESDE EL DESPACHO,
¿QUE PUEDAN DAR AL TRASTE CON MI DENUNCIA?,¿VIA TELEMATICA...?,
¿TAL VEZ?,PARA JUSTIFICAR HORAS...
LUEGO SE PONE EL GRITO EN EL CIELO,CUANDO SOBREVIENEN PELIGROS;
LO CIERTO ES QUE LOS ENTES AUDITORES DE ESTE PAIS,NO SE 
SABE DONDE ESTAN...;QUIZAS SI,DETRAS DE UN COMODO ESCRITORIO.
BUENOS SALARIOS,TOMANDO CAFE,LA MAYOR PARTE DEL TIEMPO;YA QUE
HACE AÑOS QUE NO SE CREAN EMPRESAS AEREAS;ALGUNA DE MANTENIMIENTO
...,Y POCO MAS.QUE AUDITAN,A ESTAS ULTIMAS,AL INICIO DE OPERACIONES,
Y SE OLVIDAN LUEGO....;DESPUES DEL VACIADO....Y DE HABER
OBTENIDO LAS AUTORIZACIONES;DEJANDO UN DESTORNILLADOR Y UNA FURGONETA,
COMO CENTRO DE MANTENIMIENTO PART 145 ESPAÑOL!
ASI SE TRABAJA POR LA SEGURIDAD AEREA EN ESPAÑA!
ES COMO UNA SUCURSAL DEL PP!.IMAGINO...SOBRES A CAMBIO
DE AUTORIZACIONES;VIAJES...
Y LO EXPONE ALGUIEN,QUE DENUNCIO IRREGULARIDADES DE MANTENIMIENTO,
QUE FUERON ARCHIVADAS...?;NUNCA TRAMITADAS...?;NUNCA RESPONDIDAS.
NI SE RESPETO LOS DERECHOS LABORALES DENUNCIADOS,E INCUMPLIDOS,POR
LOS EMPRESARIOS;TODO PISOTEADO.
EN ALGUN MOMENTO...CUANDO CREIA,QUE EUROPA ERA REAL...,INTENTE 
EXPONER MI DENUNCIA AL ENTE EUROPEO,LA RESPUESTA FUE,DIRIJASE A
A LAS AUTORIDADES ESPAÑOLAS...;QUE COMO EXPUSE,NADA PROSPERO...
ESA ES LA EUROPA DEL SUR,QUE VIVI.
SIN EMBARGO,EN EL RESTO DE EUROPA,PUDE ASISTIR IN SITU;COLABORAR
Y SER REQUERIDO EN ALGUNA OCASION,PARA SER AUDITADO.PORSUPUESTO
QUE NO SE TRATO DE COMPAÑIA ESPAÑOLA ALGUNA!
HABRA MAS BANANAS,DE ESTE PAIS BANANERO-EUROPEO...!

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