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SEAT IBIZA DIESEL 1996 PROBLEMAS ARRANQUE EN FRIO.

AJUSTAR EL RALENTI EN FRIO.SE OBSERVa EN LA FOTO,

ANTES DEL AJUSTEALAMBRE QUE TIRA DEL CABLE HACIA FUERA DEL MISMO,
EN MI CASO,SE PUEDE VER UNA PROTUBERANCIA METALICA
EN EL CABLE,QUE NORMALMENTE....ESTA BAJO LA FUNDA
NEGRA;AL TIRAR DEL CABLE HACIA FUERA,QUEDA AL 
DESCUBIERTO,INCREMENTANDOSE EL RALENTI ALREDEDOR
DE 6mm,Y CON UNAS 150 R.P.M.SOBRE MOTOR.

GRAL

EL RALENTI LO DEJE EN 1000 R.P.M.,ANTES ESTABA
EN UNAS 800 Y PICO R.P.M.
EL ARRANQUE SE PRODUCE,EN EL PRIMERO O SEGUNDO INTENTO,
ANTES NECESITABA DE MAS CARIÑO...
(EL CORRECTO AJUSTE SE REALIZA SOBRE EL TORNILLO Y
ABRAZADERA O PUNTO DE SUJECCION,PERO POR COMODIDAD
DEJE EL ALAMBRE.)
 

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